57 600 

Дополнительное оборудование

Борт-аппарель 1360 МЗСА 8523.0006
17 400 
Газовый упор с кронштейном
2 200 
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
2 600 
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008
2 100 
Каркас тента 251406
2 600 
Каркас тента 251411
6 000 
Каркас тента 251415С
7 200 
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
2 700 
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
6 200 
Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
4 300 
Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604
26 000 
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
1 900 
Лебёдка 500 МЗСА 4500.0023
7 800 
Лебёдка 500 МЗСА 4500.0024
8 500 
Лебёдка с кронштейном 8177.015
6 500 
Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001
Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002
2 000 
Направляющая для колёс мотоцикла
5 200 
Направляющая для колёс мотоцикла на откидной борт прицепа
3 900 
Пластиковая крышка 251405
20 700 
Пластиковая крышка 251415
49 900 
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
3 200 
Тент 251406
3 300 
Тент 251411
5 200 
Тент 251415С
6 300 
Трос крепления борта
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
7 200 
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы
  • ● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
    ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
    ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
    ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
    ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
    ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
    ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
    ● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
    ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
    ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
    ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
    ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

    Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
    *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

  • Габаритные размеры, мм

    3780*1852*848

    Наличие тормоза

    нет

    Назначение

    Для дачи

    Полная масса, кг

    750

    Размер колес

    R13

    Тип подвески

    Рессорная

    Размер кузова, мм

    2435*1371*290

  • Отзывы

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставил отзыв на “Упор переднего колеса мотоцикла с захватом”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *