Дополнительное оборудование

Борт-аппарель 1360 МЗСА 8523.0006
Газовый упор с кронштейном
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008
Каркас тента 251406
Каркас тента 251411
Каркас тента 251415С
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
Лебёдка 500 МЗСА 4500.0023
Лебёдка 500 МЗСА 4500.0024
Лебёдка с кронштейном 8177.015
Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001
Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002
Направляющая для колёс мотоцикла
Направляющая для колёс мотоцикла на откидной борт прицепа
Пластиковая крышка 251405
Пластиковая крышка 251415
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
Тент 251406
Тент 251411
Тент 251415С
Трос крепления борта
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы
  • ● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
    ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
    ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
    ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
    ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
    ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
    ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
    ● Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
    ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
    ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
    ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
    ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

    Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
    *Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

  • Габаритные размеры, мм

    3780*1852*848

    Наличие тормоза

    нет

    Назначение

    Для дачи

    Полная масса, кг

    750

    Размер колес

    R13

    Тип подвески

    Рессорная

    Размер кузова, мм

    2435*1371*290

  • Отзывы

    Отзывов пока нет.

    Будьте первым, кто оставил отзыв на “Упор переднего колеса мотоцикла с захватом”

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *